工业ATV1200C变频器服务商

误区：在变频器输出回路连接电磁开关、电磁接触器。在实际应用中，一些场合需要使用到接触器进行变频器切换：如当变频故障时切换到工频状态运行，或是当采用一拖二方式，一台电动机故障，变频器转向拖动另一台电动机等情况。所以许多用户会认为在变频器输出回路加装电磁开关、电磁接触器是标准的配置，是安全断开电源的方式，事实上这种做法存在较大的隐患。弊端：在变频器还在运行的时候，接触器先行断开，突然中断负载，浪涌电流会使过电流保护动作，会给整流逆变主电路产生一定的冲击。严重的，甚至会使变频器输出模块IGBT造成损坏。同时，在带感性电动机负载时，感性磁场能量无法快速释放，将产生高电压，损伤电动机和连接电缆的绝缘。应对策略：将变频器输出侧直接与电动机电缆相连，正常起停电动机可以通过触发变频器控制端子来实现，达到软起软停的效果。若必须在变频调速器输出侧使用接触器，则必须在变频调速器输出与接触器动作之间，加以必要的控制联锁，保证只有在变频调速器无输出时，接触器才能动作。ATV1200C变频柜水泵、风机均为重载起动，所选变频器应比电动机功率大一规格。工业ATV1200C变频器服务商

ATV1200C安装前的准备工作，现场清点货物，变频器到达现场后，使用方应根据发货单同承运人核对货物件数，按照随机《装箱清单》清点货物，若发现货物缺少及时同我公司联系。如设备运输到达现场后发现有损坏，使用方应详细记录受损情况，并会同货运公司人员签字确认，对于受损情况拍摄照片，以便我公司向保险公司索赔。卸车，应核实货物单体外型尺寸及比较大毛重，选择合适起吊设备。警告：若起吊设备比较大起吊重量不能满足要求，则可能造成设备损坏，甚至人身故障。所有物件在运输和搬运途中，不应受潮，或遭受明显倾覆、撞击，所有柜体不得倒置，倾斜角度不得超过30°。拆包装时，请根据《装箱清单》清点所有货物。电压等级ATV1200C变频器风机重载ATV1200变频器选哪家好？

ATV1200C调速参数设置：进入人机界面“参数调速参数基本参数”，核实“始动频率”为0.5，“比较低频率”为0.5，“比较高频率”为50（电机频率为60Hz时此值为60），“基准频率”为50（电机频率为60Hz时此值为60），“投切频率”为50，“基准电压”与电机额定电压一致，“输出额定电流”与变频器额定电流一致，“转矩提升”为0，跳转频率1下限、跳转频率1上限、跳转频率2下限、跳转频率2上限均为0。分段调速参数设置：分段调速相关的参数设置详见《操作手册》中4.1.2.分段调速。此功能的应用需要结合工况要求，进行设置，同时需要对加减速时间进行优化，发挥分段加减速的功能。

ATV1200系列高压变频调速系统在设计时已充分考虑了安全问题，然而，它作为一种高压设备，设备内部及其连接电缆带有危险的高电压，同时因长时间运行发热，一些部件温度升高，直接触摸会灼伤人体。当您对设备进行操作、维护和现场查看时，请严格遵守本手册中关于安全的要求。任何不正确的操作都可能导致人身伤害或设备损坏。施耐德电气公司将会对涉及到ATV1200系列高压变频调速装置安装、调试、操作和维修的人员进行相关的技术培训，每一位相关人员都会对变频器的安全内容进行深入的学习和理解，此外，还必须严格遵守本手册所介绍的安全知识。ATV1200变频器上海哪家售卖？

请说明变频器的保护功能?保护功能可分为以下两类：(1)检知异常状态后自动地进行修正动作，如过电流失速防止，再生过电压失速防止。(2)检知异常后电力半导体器件PWM控制信号，使电机自动停车。如过电流切断、再生过电压切断、半导体冷却风扇过热和瞬时停电保护等。为什么用离合器连接负载时，变频器的保护功能就动作?用离合器连接负载时，在连接的瞬间，电机从空载状态向转差率大的区域急剧变化，流过的大电流导致变频器过电流跳闸，不能运转。ATV1200C变频器销售哪家售后好？ATV1200C变频器创新服务

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误区：为提高电压品质，在变频器输出端并联功率因数补偿电容器。部分企业由于用电容量限制，电压品质得不到保障，特别是大型用电设备投用时，会造成厂站内母线电压降低，负载功率因数明显随着下降。为提高电压品质，用户通常在变频器输出端并联功率因数补偿电容器，希望可以改善电动机功率因数。弊端：将功率因数补偿电容器与浪涌吸收器连接在电机电缆上（在变频器和电机之间），它们的影响不仅会降低电机的控制精度，还会在变频器输出侧形成瞬变电压，引起变频器的长久性损坏。如果在变频器的三相输入线上并联功率因数补偿电容器，必须确保该电容器和变频器不会同时充电，以避免浪涌电压损坏变频器。变频器的电流流入改善功率因数用的电容器，由于其充电电流造成变频器过电流故障，所以不能起动。应对策略：将电容器拆除后运转，至于改善功率因数，在变频器的输入侧接入AC电抗器是有效的。工业ATV1200C变频器服务商